HCC-C/B(M)-型吊掛式行車秤（注：HCC指行車秤C指單鉤系統(tǒng)B指雙鉤系統(tǒng)M指帶鋼絲繩升降補償）在定滑輪軸頭加裝吊板，增加一根稱量軸，將傳感器移至小車平面上以利傳感器避免高溫直接輻射和傳感器維修更換

HCC-C/B(M)-型  吊掛式行車秤

（注：HCC指行車秤   C指單鉤系統(tǒng)   B指雙鉤系統(tǒng)   M指帶鋼絲繩升降補償）

在定滑輪軸頭加裝吊板，增加一根稱量軸，將傳感器移至小車平面上以利傳感器避免高溫直接輻射和傳感器維修更換。尤其是采用本公司技術(shù)，將稱量軸頭用車床車成凹圓弧與傳感器承載點凸圓弧相配，更能提高行車秤的精度和穩(wěn)定性。當(dāng)噸位>50t~450t時，因稱量傳感器安裝在定滑輪軸頭下的緣故，對卷揚筒鋼絲繩的精度影響可達0.2~0.5級，當(dāng)動滑輪升降時長度重量將疊加到稱量系統(tǒng)，必須加裝多圈值編碼器以補償鋼絲繩收放誤差。

行車秤的量程和適用的工作環(huán)境：

·工作環(huán)境溫度：傳感器  -20~65℃；  數(shù)傳器  -10~65℃； 其他儀表  -10~65℃

·工作環(huán)境濕度：< 95%RH

·工作電源電壓：220＋22－33VAC  50±5Hz

·額定量程：10~75t；分度值：5/10/20/50/100kg

·稱量精度：0.2~0.5%，技術(shù)性能符合GB/T7723-2008《固定式電子秤》規(guī)定的準確度等級為普通準確度，即4級標準