一、德國(guó)ZIEGLER摩擦粘滑試驗(yàn)機(jī)測(cè)試目的：
1. 預(yù)測(cè)材料不相容性以防止發(fā)出吱吱聲
2. 幫助找到具有有用參數(shù)的解決方案，例如：粘滑脈沖頻率；第一脈沖的距離
3. 靜摩擦和動(dòng)摩擦以及相應(yīng)的COF的研究
4. 評(píng)估氣候條件的影響
5. 評(píng)估材料，表面結(jié)構(gòu)和涂層的磨損
6. 有助于觸覺(jué)測(cè)量和感知質(zhì)量，例如“froggy”
二、德國(guó)ZIEGLER摩擦粘滑試驗(yàn)機(jī)滿足測(cè)試標(biāo)準(zhǔn): ?
1、VDA 230-206
2、BMW PR315 BMW TL 9169300 ?
3、VW/Audi/Porsche TL 52064 PV3981 ?
4、Ford L400 ?
5、TPJLR-00-230
結(jié)果解讀 ?
1、風(fēng)險(xiǎn)-優(yōu)先-級(jí)數(shù) RPN: 指示材料組合之間潛在的吱吱聲。 范圍從 1 – 2、10 Max最大. Acceleration加速度: 該值顯示是從粘到滑的過(guò)渡之間 最大加速度 ?
3、Impulse rate脈沖頻率: 概述了每毫米有多少粘滑脈沖。 如果已知 材料組合之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這對(duì)于評(píng)估是否存在潛在風(fēng)險(xiǎn)非常有 幫助。
4、Friction Forces摩擦力: 提供材料組合之間的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)摩擦力
技術(shù)參數(shù)
1、直線電機(jī)的相對(duì)速度: 1-150 mm/s
2、行程: 100 mm
3、加載力值范圍: 2-80 N
4、溫度范圍:-30°至80°C
5、靜態(tài)和動(dòng)態(tài)摩擦力的測(cè)量范圍:0到35 N
6、加速度測(cè)量范圍: 0-25g
7、Feed mode進(jìn)給模式: 力控制和位移控制
ZIEGLER摩擦粘滑試驗(yàn)機(jī)規(guī)格和功能原理：?
1、單向測(cè)量 ?
2、摩擦力是通過(guò)彎曲彈簧鋼板來(lái)計(jì)算 的，并由非接觸式渦流傳感器測(cè)量
3、用于測(cè)量粘滑效果的加速度傳感器非 常敏感，還可以檢測(cè)高頻粘滑效果 ?
4、測(cè)量粘滑，摩擦力，COF
數(shù)據(jù)庫(kù)
1、測(cè)試結(jié)果將自動(dòng)保存在數(shù)據(jù)庫(kù)中 ?
2、即使沒(méi)有正在進(jìn)行的測(cè)試，也可以隨時(shí)訪問(wèn) ?
3、允許專門命名樣品及其設(shè)置
預(yù)裝的終身配置文件-選件 ??
1、有助于了解材料組合隨時(shí)間的行為 ?
2、進(jìn)行分析，不僅可以在使用壽命開(kāi)始時(shí)檢查粘滑行為，還可以在結(jié) 束時(shí)檢查粘滑行為 ?
3、模擬不同類型道路的實(shí)際道路輪廓 ?
4、100.000km可以在20小時(shí)內(nèi)模擬
5、隨機(jī)測(cè)試資料
