適用英格索蘭空壓機(jī)

?斷油電磁閥通過(guò)精確控制燃油流動(dòng)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)行。它通過(guò)傳感器監(jiān)測(cè)燃油壓力，實(shí)時(shí)反饋到控制系統(tǒng)，確保實(shí)際壓力與預(yù)設(shè)值匹配，這與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷密切相關(guān)。當(dāng)柱塞下降時(shí)，控制閥開(kāi)啟，燃油從低壓腔流入柱塞腔，儲(chǔ)存能量。在柱塞上升階段，若控制閥未通電，它仍保持開(kāi)啟狀態(tài)，允許燃油回流。然而，在ECU的精確計(jì)算下，電磁斷油閥會(huì)在需要時(shí)通電，切斷回流通道，使柱塞腔內(nèi)的燃油增壓。通過(guò)出油閥（單向閥），增壓燃油被送回共軌，而控制閥開(kāi)啟的時(shí)間（柱塞預(yù)行程）決定了燃油的供應(yīng)量和共軌壓力的大小。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)結(jié)束時(shí)，凸輪促使柱塞進(jìn)入下降行程，柱塞腔壓力減小，出油閥關(guān)閉，燃油停止增壓，此時(shí)控制閥停止通電，開(kāi)啟狀態(tài)允許低壓燃油流入，進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)?。